具體調整方法：

在行星減速機不蓋上蓋的情況下，將軸裝配安裝到位，軸承兩側壓蓋螺栓緊固到位，然后在軸的一端軸向施加一定的壓力。

該軸向力的大小可參照軸在運行中所承受的軸向力，然后使用塞尺測量間隙1與間隙2，測量完成后計算間隙1與間隙2之和，并與軸承測量的原始游隙對比，保證二者的差值在±40μm之內，若無法達到要求，則可以通過增加調整墊片調整，直到達到要求為止。

2、軸承徑向游隙的調整

軸承的徑向游隙對軸承的穩定運行起到至關重要的作用，而對于軸承的徑向游隙，GB/T4604-2006已有相關的標準，因此在具體應用時，只需查表可知軸承的徑向游隙的上下限。

其具體調整方法：為了便于測量，調整前應拆除軸承兩側壓蓋，將軸承安裝在軸承座，蓋上上蓋，使用力矩扳手均勻緊固軸承兩側4個緊固螺栓，螺栓的預緊力可參照國家標準的相關規定，緊固到位后，使用塞尺進行測量，測量值與查表的標準值進行比對。

以該減速器軸承型號23232CC/W33。根據GB/T4604-2006該軸承徑向游隙的最大值為110μm，最小值為75μm。

通過比對結果調整軸承游隙，若調整值小于最小值，則說明軸承的安裝游隙太小，應當增大游隙。

可在軸承箱上、下接合面螺栓孔處放入銅皮進行調整。如果調整值大于最大值，則說明軸承安裝游隙過大。

在軸承箱與軸承外圈結合面放入銅皮進行調整，注意放銅皮時不要堵塞軸承的油孔。

以上方法一般需要多次調整，才能將軸承徑向游隙調整到標準范圍內。游隙調整達到標準后，重新進行安裝。